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慧济禅寺〈普陀山〉

    慧济寺

     慧济寺俗称佛顶山寺,初建于明代,全寺占地20亩,建筑面积3300平方米,坐落于普陀山佛顶山上,普陀山以“海天佛国”享誉海内外,在古今中外的文化交流中发挥出了重要作用。该寺因山制宜,布局包括天王殿后,大雄宝殿、大悲殿、藏经楼、玉皇殿、方丈室等俱在同一条平行线上,与左右厢房相拥,颇有浙东园林建筑风格,为其他禅林所少见。

  1.简  介 

        慧济寺位于普陀山佛顶山上,为普陀山三大寺之一。原有石亭、供石佛。明朝(1368-1574年)僧人圆慧初创。清光绪三十三年(1907年)僧人德化请得《大藏经》。

   慧济寺慧济寺位于普陀山佛顶山上,为普陀山三大寺之一。原有石亭、供石佛。

     俗称佛顶山寺,初建于明代,清乾隆五十八年(1793)庵为寺。光绪时又大加建,并经朝廷批准请得 藏经及仪仗,钦赐景蓝龙钵、御制玉印等。从此,一切规制与普济、法雨鼎峙。全寺建筑别具一格,依山就势,横向排列,殿堂宽敞壮丽,整座寺院深藏于森林之中,以幽静称绝。大雄宝殿盖彩色琉璃瓦,阳光之下光芒四射;形成“佛光普照”奇景;煞是壮观。

     全寺占地20亩,建筑面积3300平方米,天王殿傍山而建,与普陀山其他寺院不同,主殿大雄宝殿供奉释迦牟尼,两边由阿难与迦叶侍之,大殿两厢各有10尊塑像,是传说中的“二十诸天”,后两侧供奉千手观音木雕像。寺内还保存有御印三枚,分别为明万历年间铜印,清乾隆六年(1795)金印,嘉庆元年(1796)玉印。普陀山以“海天佛国”享誉海内外,在古今中外的文化交流中发挥出了重要作用。

    2. 历史溯源

    朝(1368-1574年)僧人圆慧初创,名慧济庵。清乾隆五十八年(1793年)僧人能积扩庵为寺,建圆通殿、玉皇殿、斋楼等。清光绪三十三年(1907年)僧人德化请得《大藏经》明 ,又经僧人文正大力建造,遂成巨刹,与普济寺、法雨寺并称普陀山三大禅寺。解放初,僧善余等居之。“文革”期间,被拆去禅堂700余平方米,殿宇荒芜,佛像被毁,寺由部队进驻。

       1979年10月,驻军腾退。
       198O年开始,由本山佛协集资全面修复,重塑佛像。1988年新建观音殿,1989年10月举行佛像开光典礼。
       1991年观音殿镌刻历代名画观音圣像123帧,1992年建汉白玉莲花池。
       1993年6月翻建大悲阁;10月,大修西厢楼。
       1994年12月新建发电间等附属用房。
       慧济寺的大雄宝殿1995年IO月新建梅檀阁,拆建斋堂。装修8间楼为新颖宾客楼。1997年重建阅藏楼5间。
       1998年,监院戒忍发起錾刻西院壁间释迦佛应化事迹浮雕32帧,雕琢山门口龙宫。
 
  3. 地理位置

     慧济寺位于海拔291.3米的佛顶山上,佛顶山又名“菩萨顶”,是普陀山最高处,因处佛顶山中间谷地,俗称佛顶山寺,为普陀山第三大寺。寺院深藏高岗林屏之中,清幽绝耸,走出山门不远,便可观幽奇诸峰,飘渺群岛,四周鸟语花香,令人恍若置身天国。寺院主要殿堂布局在一条水平线上,显示了设计者利用地形设计的高超技巧和智慧。

    “入三摩地”四个大字题刻在入口处,赫然醒目系1982年庆华法师临董其昌字迹所书。

      佛教信徒们出于对释迦牟尼佛的淙敬,把圣像供奉在全山最高的寺中的大雄宝殿内,两边侍立着弟子阿难和迦叶,大殿两厢各塑有10尊神像,为佛教中的“二十诸天”,明灯莲台,香火不灭。
1989年在慧济寺中精塑2.7米高观音菩萨像,又在四壁嵌雕观音菩萨石刻像123尊,汇集唐、宋、元、明、清等历朝名画家所绘的观音宝像,由当代雕刻大师杭州黄良起德行制作。佛像形态各异,精妙绝伦,是普陀山佛教艺术之精华之一。

   3. 景点概况

      慧济寺建筑位置:建筑在海拔283米的普陀佛顶山上。
气候:舟山属北亚热带南缘季风海洋型气候。年平均气温16摄氏度,冬无严寒,夏夫酷暑。1月最冷,平均气温4.3-6.1摄氏度。7月最热,平均气温26.3-28.1摄氏度。由于海洋和调节,除中午温度较高外,早晚均较风凉。尤其是外海小岛,晚上睡觉还要盖薄被,被誉为江南避暑的天堂。

      面积:占地1.3万平方米,建筑面积6188平方米。景观:慧济寺始建于明代,明代圆慧和尚在榛莽间,发现一石上刻“慧济禅林”四字,遂募化创建慧济庵,到清乾隆五十八年(1794),扩庵为寺,到咸丰元年(1851)正式开始传戒,光绪三十三年(1907)再次扩建。德化禅师请得御赐《大藏经》在寺中珍藏,于是成了与普济寺、法雨寺齐名的三大寺之一。1984年修复后更壮观,占地1.3万平方米,建筑面积6188平方米,殿堂楼阁145间。

       慧济神寺内有殿4座、堂7座、楼5座,现有建筑面积3300多平方米。慧济寺布局因山制宜,与一般寺宇有所不同,大雄宝殿、藏经楼与大悲阁具在一条水平线上。寺西道右有稀世古木“鹅耳枥”L,其树枝骈出双分,极有规则,系国家二级保护植物。西麓公路边有方形巨石凌空孤峙,裂纹中剖,如斧劈刀切,称“刀劈台”,山背坡下怪石嶙峋,呼为“石林”,山上双峰垒峙,上多白石,如积雪又似涌浪,称为大小雪浪山。

   3. 景区介绍

    整个寺院深藏于森林之中,幽静称绝,登高四望,远山近礁,环列奔趋。寺宇依山势而建,殿阁楼堂,雕梁画栋,布局别致,周围古木异卉众多。植物学家钟观光1930年于后门左侧发现“鹅耳枥”一株,定名“普陀鹅耳枥”,为世界珍稀树种。寺后坡下还有一种仅见于浙江的珍稀树种新姜子术。1983年慧济寺被国务院列为首批对外开放的全国重点寺庙之一。由此向南走,有一条往法雨禅寺的山路。途中可以看到许多石刻,但有些已模糊不清了。刻在云扶岩上的“海天佛国”这四个大字比较有名,传说是出自明代抗倭名将侯继高的手笔。慧济寺位于浙江省普陀山之佛顶山(又称“白华顶”、“菩萨顶”)右上方,是国务院确定的汉族地区佛教全国重点寺院。寺最早时仅有石亭,明朝僧人慧圆始创“慧济庵”,至清乾隆五十八年(1783年)僧人能积扩庵为寺。光绪三十三年(1907年)僧人德化请得《大藏经》,又经僧人文正大力建造,遂成巨刹,与普济、法雨共称“普陀山三大禅寺”。

     由法雨寺到慧济寺需经香云路,全程有石级1088层,约二华里。清光绪三十年(1904年)由慧济寺住持文正,东监院庆禅募资砌石而成,路旁又设铁栏杆。一路青山绿水,鸟语花香,沁人心脾。路西的青玉涧,自山巅至山麓,一带飘流,淙淙汨汨之声,时有所闻。过香云亭向前,有略呈方形巨矗立路侧,垂面上镌数尺见方四个大字:“海天佛国”,为明朝抗倭名将侯继高所书。“海天佛国”石上又叠一石,状如巨钟,高插青冥。石上有摩崖题刻“云扶石”三字。云扶石上有一小潭,如碗若钵,承受天露,日积月累,清冽不腐。
     在香云路中段的拐湾处,有方形巨岩矗立路侧,岩面“海天佛国”四个大字出自明代抗倭名将戚继光手笔。每个字约一米见方,它十分贴切地概括了普陀风光的特点,后来便成了普陀山的代称。在海天佛国崖上又叠一石,高插云海,险而且玄,石上刻着“云扶石”三字。石上有一小潭,如碗若钵,承受天露,日积月累,清冽不腐。海天佛国崖周围多老杆矮松,虬枝横卧,多有黄山古松韵味。慧济寺占地面积二十馀亩,建筑面积五千五百平方米,布局不规则,颇具江南园林特色。该寺山门简朴,上书“慧济禅寺”。天王殿与普陀山其它寺院不同,系硬山建筑。主殿大雄宝殿供奉释迦牟尼佛像,两边侍立阿难与迦叶。大殿两厢各塑有十尊塑像,是佛教传说中的“二十诸天”,后两侧供观音及千手观音木雕像。大雄宝殿屋顶全用天蓝、淡绿、鹅黄、紫红等色琉璃瓦盖成,阳光下映出万道彩虹,形成“佛光普照”的绮丽景观。寺内现存御印三枚,其中清乾隆六十年(1795年)赐金印一枚,印文是“敕建南海普陀名山观音宝印”,嘉庆元年(1796年)赐翠玉印一枚,印文是“南海普陀佛顶观音大士宝印”;明万历三十三年(1605年)赐铜印一枚,印文为“敕建南海普陀禅寺观音宝印”。
 
     慧济寺后门左侧有普陀山三宝之一的“普陀鹅耳枥”。该树从地表处分两杈并列长出,在一丈多高处又分两杈,往上再有规律地一分为二,故又称“夫妻树”。这棵树是二百多年前由缅甸僧人到普陀山朝拜时携来,为世界稀有植物。1932年经植物学家郑万均先生鉴定,认为是一新树种,定名为“普陀鹅耳枥”,被列为国家二级保护树种。另有被誉为“佛光树”的新姜子木,也是稀有树种,好似一个报春的使者,每当春天农历二月十九观音大士圣诞之日,它的嫩梢枝叶就披上金黄色的绒毛,在阳光里熠熠闪光,为佛国增光添彩。
    佛顶山是普陀山最高处,晴天四望,远山近礁,环列奔趋。遇山雨欲来,则白雾围绕山腰,渐至混蒙,云扶石都如青帆一片,出没云涛,充满诗意。历来有“不上佛顶,等于未到普陀”之说。华顶还可看到罕见的海市蜃楼和佛光。
 
   4. 景区介绍
     航空:舟山普陀山机场位于朱家尖岛北部,从舟山机场到定海、沈家门,有机场班车或出租车直达。 
     公路:定海鸭蛋山至宁波白峰航线轮渡24小时通航(每天航班104班,航程40分钟,10级大风照常通航)以及沈家门到朱家尖的海峡大桥开通后,游客可乘车通过海峡轮渡和大桥直达定海、沈家门(半升洞)和朱家尖。
定海汽车站每天有24班巴士发往宁波,有6班高速巴士发往上海徐家汇和桃浦路站。
舟山市汽车运输公司半升洞汽车站每天有8班发往杭州汽车东站,有34班巴士发往宁波(6:30-16:40)。
      普陀汽车运输公司位于沈家门东海中路,每天有10班巴士发往宁波。
 
     慧济寺水运:舟山群岛与外界的交通联系主要依靠轮船。普陀山客运码头是通往大陆的主要窗口,每天有发往上海的夕发朝至客轮(航程12小时,一、三、五开航〈上海—普陀山〉;二、四、六开航〈普陀山—上海〉),日间有一班高速客轮发往洋山深水港,行程仅需2-2.5个小时。普陀山与宁波之间每天有4班普通客轮和11班高速客轮(7班直达,4班弯靠沈家门)对开。此外,定海每天都有直达上海和金山的夜班船和快艇各1对。定海、沈家门与宁波之间每天各有4班高速客轮对开。舟山西码头与上海金山之间每天有车客渡1对。沈家门隔天7:20有一班客轮发往象山石浦港。
公交车:舟山本岛上有定沈线公交车(半小时一班)连接定海和沈家门两大重镇,车程约40分钟。本岛和朱家尖岛之间也有海峡大桥贯通,有公交车直达舟山机场和岛内各主要景区。其余各岛之间的交通完全依靠轮船。普陀山、岱山、嵊泗、大衢、桃花岛等大岛上还有公交定班车或旅游专线车。
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